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滴滴继续下线顺风车 是产品做到70分的创业理念害了滴滴

近日,交通部针对网约车顺风车的安全检查情况进行通报,历经三个月的整改,滴滴仍被指出存在个7方面33项问题。交通部要求滴滴在两周内制定相应整改方案和具体措施。并对其顺风车业务进行无限期下架。滴滴的重点业务年内难有起色,而造成滴滴这种状况的根源,早在程维创业中埋下。

滴滴继续下线顺风车 是产品做到70分的创业理念害了滴滴(图1)

戴威“成功”的创业人生

在国内,滴滴目前的体量很大,网约车9成的市场都在滴滴的手上。滴滴创始人兼CEO程维的创业人生也屡屡被人提及,从草根到富豪,他只用了五年时间。

程维并不是一个“优等生”,家庭普通,大学普通,甚至第一份工作都是非常普通的保险销售。不过一个巧合让他进入了阿里巴巴旗下公司做销售,后来一路晋升,成为了支付宝B2C事业部副总经理。如果一直在阿里巴巴工作,晋升空间还是有的。不过2012年,程维从阿里巴巴离职,开始自己创业。

滴滴是他第一个创业项目,创业过程艰辛,但还算顺利。很幸运,马化腾注意到了这个创业公司,投了1500万美元,并且给与微信引流,此后滴滴一发不可收拾。对手摇摇、大黄蜂统统被打败,快的、和优步中国被并购。滴滴成功上市,程维也成了创业者的偶像。

但是滴滴的问题一直被光芒所掩盖,郑州空姐遇害案、乐清女孩顺风车受害案,层出不穷的司机骚扰乘客,令人诟病的计费系统。滴滴一而再再而三的承诺成为了泡影,用户们怒了。

是70分的创业理念害了滴滴

2015年,程维在一次创业课堂上分享了滴滴创立过程。其中令人印象深刻的是他讲的一件“趣事”。在一次交通委员会演示上,程维带着不完善的滴滴产品去演示,呼叫司机两次都没有成功。事后程维想到了一个“妙招”,以后去演示就带俩手机,哪个响演示哪个。从而得出产品一定要做到70分以上的理念。在围看来,正是这种70分的创业理念害了滴滴。

2018年5月,空姐李明珠在执行完航空任务后,在郑州航空港区乘坐滴滴回市区,路上被残忍杀害。当时滴滴进行了道歉,宣布将全面彻查各项业务,避免类似事件的发生。不过这个承诺显然是“70分”的。

就在8月24日,乐清市20岁姑娘乘坐滴滴顺风车后失联。经调查,是滴滴司机对其进行了强奸并将其杀害。在其前一天,同是乐清人的林女士坐过犯罪嫌疑人的车,发现司机欲图谋不轨,机制逃脱之后把该车主投诉至滴滴平台,但是滴滴平台没有任何处理措施。显然,滴滴的服务也是“70分”的。

随后交通运输部联合数家部门对滴滴联合约谈,滴滴顺风车下线整改,在整改措施之中,我们在此发现了“70分”的服务。滴滴平台整改措施中新功能一键报警和全程录音被网友爆出形同虚设,乘客在滴滴高端品牌礼橙专车水瓶中喝到尿液……

产品做到70分,说白了就是“看起来很好”,再进一步就是“金玉其外败絮其中”。不可否认,滴滴的贡献是巨大的。他已经为全国400多个城市的4.5亿用户,提供了超过74.3亿次的移动出行服务,创造了不少的就业机会。但是此后滴滴想要翻身的话,第一步就是要就是要改变“产品做到70分”的理念,否则终将被用户所抛弃。

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