据路透社北京时间1月19日报道，软银集团牵头的投资者财团在周四完成了对打车应用Uber的投资交易，使得软银成为了Uber最大股东。这笔投资也为麻烦缠身的Uber注入了一针强心剂。

　　Uber现有投资者和员工以480亿美元估值出售了一大笔股票，较Uber最近的680亿美元估值折价30%。彭博社称，这笔股份的价值为80亿美元。另外，软银牵头的投资者财团还以较高估值对Uber直接投资12.5亿美元。彭博社称，这笔直接投资对Uber的估值约为700亿美元。

　　此次，投资者财团总计获得了17.5%的Uber股份。其中，软银获得了15%的股份，成为Uber最大股东。这笔投资触发了一系列Uber治理改革，包括增加新的董事，立即生效。

　　根据交易条款，Uber将向董事会增加4名独立董事，限制部分早期投资者的投票权，削弱公司联合创始人、前CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)的控制权。卡兰尼克依旧担任Uber董事。

　　卡兰尼克持有10%的Uber股份。知情人士称，他以14亿美元出售了近三分之一持股，原本提议出售50%持股。

　　Uber发言人称：“这笔投资是我们股东、员工以及客户取得的一项重要成果，加强了Uber的治理。我们将在技术投资上加倍投入，不断把我们的服务带给全球更多城市的更多消费者。”

　　知情人士称，软银已经在Uber董事会增加了两位代表：拉杰夫·米思拉(Rajeev Misra)，他是规模为980亿美元的软银愿景基金的CEO;马斯洛·克劳雷(Marcelo Claure)，他是Sprint总裁兼CEO、软银董事。

　　“在新任CEO的领导下，Uber拥有一个十分光明的未来，”米思拉称，他指的是Uber新任CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)。科斯罗萨西参与了这笔投资交易的安排，并从Uber新治理改革中受益。

　　Uber早期投资者Benchmark Capital也同意在交易完成后放弃对卡兰尼克的起诉。Benchmark在去年8月对卡兰尼克提起诉讼，旨在迫使他离开Uber董事会。

　　在吸引Uber股东出售股票的兴趣上，软银并未遇到困难。许多Uber投资者和员工无法按照自己的意愿出售大量股票，因为软银对他们购买的股票数量施加了限制。